Lkw-Maut in Deutschland
Bitte beachten!
Ab 1. Juli 2022 sind leider keine Buchungen an Mautstellen-Terminals mehr möglich, da alleTerminals zum 30. Juni abgebaut wurden. Der Grund liegt in der zunehmenden Digitalisierung: In 2005, dem Jahr der Einführung der Lkw-Maut, haben um die 3.800 Terminals an rund 3.600 Verkaufsstellen einen unkomplizierten Start der Lkw-Maut ermöglicht. Im Laufe der Jahre erfolgten die Mautbuchungen zunehmend digital über das automatische Einbuchungsverfahren mit der On-Board Unit (OBU) oder die Toll Collect-App. Die Corona-Krise hat diese Entwicklung beschleunigt und daher sind zukünftig Mautbuchungen ausschließlich über diese beiden Kanäle möglich. Alle Informationen finden Sie unter www.toll-collect.de. Wir bedanken uns bei allen Nutzern für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschen Ihnen auch zukünftig gute Fahrt!
Die Lkw-Maut in Deutschland wird seit 1. Januar 2005 auf Bundesautobahnen und seit 01. Juli 2018 auch auf sämtlichen Bundesstraßen erhoben. Seit 1. Oktober 2015 gilt die Maut für Lkw ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen. Straßenbenutzungsgebühren fallen nur auf alle tatsächlich gefahrenen Kilometer an. Der Mautsatz pro gefahrenem Kilometer setzt sich seit 1. Januar 2019 aus drei Komponenten zusammen: einem Betrag für die Nutzung der Infrastruktur, einem Betrag für die durch den Lkw verursachte Luftverschmutzung und einem Betrag für die verursachte Lärmbelästigung. Dabei richtet sich der Infrastrukturanteil nach der Gewichtsklasse und der Achsenanzahl und der Luftverschmutzungsanteil nach den Schadstoffklassen. Der Mautsatz-Anteil für die Lärmbelästigung wird für alle Fahrzeuge pauschal erhoben.
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